உலகளாவிய நிலைப்பாடு:
- மெட்ரோ ரயில் நெட்வொர்க்குகளின் நீளத்தின் அடிப்படையில் சீனா, அமெரிக்காவுக்கு அடுத்தபடியாக இந்தியா உலகளவில் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது .
- விரைவான நகரமயமாதல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு இந்த சாதனைக்கு பங்களித்துள்ளன.
இந்தியாவின் மெட்ரோ விரிவாக்கத்தின் முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்:
- முதல் மெட்ரோ: கொல்கத்தா மெட்ரோ (1984) இந்தியாவின் முதல் மெட்ரோ ரயில் அமைப்பாகும்.
- மிகப்பெரிய மெட்ரோ நெட்வொர்க்: டெல்லி மெட்ரோ, 2002 முதல் செயல்பட்டு வருகிறது, இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிக விரிவான மெட்ரோ அமைப்பாக உள்ளது.
- விரைவான வளர்ச்சி: இந்தியாவின் மெட்ரோ நெட்வொர்க் இப்போது 2024 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி பல நகரங்களில் 850 கிமீக்கு மேல் பரவியுள்ளது.
செயல்பாட்டு மெட்ரோ நெட்வொர்க்குகள் கொண்ட முக்கிய நகரங்கள்:
- டெல்லி, மும்பை, பெங்களூரு, சென்னை, ஹைதராபாத், கொல்கத்தா, லக்னோ, அகமதாபாத், கொச்சி, நாக்பூர், புனே மற்றும் ஜெய்ப்பூர்.
வரவிருக்கும் மெட்ரோ திட்டங்கள்:
- பாட்னா, கான்பூர், போபால், கோயம்புத்தூர் போன்ற நகரங்களில் விரைவான மெட்ரோ மேம்பாடுகள் நடந்து வருகின்றன.
கொள்கை ஆதரவு:
- மெட்ரோ ரயில் கொள்கை (2017): நிதி மற்றும் கட்டுமானத்திற்காக பொது-தனியார் கூட்டாண்மையை (PPP) ஊக்குவிக்கிறது.
- மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களை நகர்ப்புற வளர்ச்சியுடன் ஒருங்கிணைக்க போக்குவரத்து சார்ந்த வளர்ச்சியை (Transit-Oriented Development TOD) ஊக்குவிக்கிறது.
எதிர்கால நோக்கம்:
- 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள், இந்தியா தனது மெட்ரோ நெட்வொர்க்கை கணிசமாக விரிவுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இதில் விரைவான போக்குவரத்து அமைப்புகள் மற்றும் தடையற்ற நகர்ப்புற இயக்கத்திற்கான பிராந்திய ரயில் ஆகியவை அடங்கும்.